5月21日，全国政协委员、佳都科技集团董事长刘伟在“委员通道”回答记者提问时说到：“20年前，中国地铁行业一个车站屏蔽门的控制器都需要进口。如今全球首个智慧车站已经在广州地铁上线，这个系统90%都是国产化的。我国只用了短短20年的时间，就走过了欧美国家100年的技术实践。”

从购买纸质车票乘车
到如今人脸识别进站
从依赖进口技术建设
到自主研发智能应用
中国地铁发生了天翻地覆的变化
截止目前
全国共有41个城市开通轨道交通
运营里程6172公里
年客运量238.78亿人次
位居世界第一
让我们一起来看看
委员点赞的中国地铁
现在到底什么样了？

1、北京

近日，有些乘客发现了北京地铁6号线一列地铁列车的“新鲜事物”——它的车窗变成了屏幕，显示出了列车行驶信息、前方车站信息。列车起步后，分别播放列车当前位置、线网图以及前方车站三维示意图。

这是北京地铁公司联合多家科技单位共同打造的“首都智慧地铁”科研项目成果——智能列车乘客服务系统，目前在地铁6号线进行试验。该系统采用大量新技术，可为乘客提供多元化信息服务，还可实时采集车内满载率、温度等信息为运营管理提供数字化依据；车窗秒变“魔镜”显示屏，乘客可在车厢不同位置获取前方车站及其服务设施、前后车厢拥挤度等信息；车内有乘客晕倒、挥手求助后，可自动检测并报警。

2、上海

上海地铁17号线，堪称上海地铁的“智能担当”。它是国内首条完整采用本土企业100%自主研发、自主知识产权和自主品牌信号系统的全自动驾驶地铁线路。建设中的14、15、18号线，也计划采用全自动无人驾驶技术，同样可实现设备自动自检、列车自动休眠、唤醒、自动出入场、自动折返等功能，大幅提高列车运行效率和可靠度。

3、杭州
    5月12日起，杭州地铁正式接入全国交通一卡通互联互通。乘客们持带有“交通联合”标志的交通一卡通卡，可以在杭州地铁站直接刷卡过闸。这也标志着杭州实现公交、地铁、水上巴士一卡通互联互通全覆盖。

 
    此外，杭州地铁还着力打造地铁站和车体的视觉设计，5号线车站装修以杭州“人文故事”为切入点，提取京杭大运河动态曲线为元素塑造空间，并贯穿全线，带着人文情怀“穿越”杭州。

 
    4月23日开通的16号线设有两列主题专列，一列主打未来感，起名“未来科技号”。一列主打青山绿水，起名“青山绿水号”。

4、广州

广州地铁在广州塔站和新建线路车站天河智慧城站先行试点，推出无感票务功能，基于人脸识别技术，实现人脸识别无感通行新体验。乘客只需要在“广州地铁乘车码”微信小程序或“广州地铁”APP上实名注册个人信息，并绑定支付方式即可在APM线广州塔站的刷脸过闸设备实现无感通行。

据了解，广州地铁大力推动智慧地铁示范工程，以“一个平台+四个应用（综合信息发布、客流智能引导、智慧安防、智慧站务）”的构建方式，实现新兴技术与运营实景跨界融合，加速轨道交通产业数字转型、智能升级、智慧延展。